Pilotos de F1 consideran cancelar el GP de Bélgica
- Alma González
- 28/07/2023
Spa es uno de los circuitos más peligrosos de la Fórmula 1, al menos en lo que se ha podido ver en los últimos años.
En menos de 5 años se ha llevado dos vidas, la de Anthoine Hubert, en una carrera de la F2 en el 2019, y Dilano van’t Hoff, en una carrera de Fórmula Regional European Championship by Alpine el 1 de julio pasado.
Quizás es por eso que los corredores de F1 están bastante reacios a la hora de salir a correr durante la carrera de Sprint, este sábado y el Gran Premio del domingo.
«Las dos preguntas son si Spa es lo suficientemente seguro y luego está la cuestión de las condiciones», dijo el piloto de Mercedes y miembro de la Asociación de Pilotos de Gran Premio, George Russell. “Será peligroso cuando viajas a estas velocidades”.
“Cuando tienes una combinación de clima, es muy desafiante. La visibilidad, simplemente no tenemos visibilidad en absoluto. La forma en que lo describo para tratar de dar un poco de perspectiva es conducir por la autopista bajo una lluvia torrencial y sin limpiaparabrisas. Así es como se siente en la cabina”, explicó el británico a los medios de comunicación.
La FIA, por su parte, propone un posible escenario en caso de que la lluvia afecte algunos de los dos espectáculos, que supone que si se diera el caso que ambas carreras no disputen la distancia completa, se utilizaría el nuevo sistema de puntos, donde los pilotos deben completar al menos dos vueltas de carrera sin la intervención del coche de seguridad o del VSC para quedarse con los puntos.
Lo que deja al Gran Premio con varias posibilidades, “si se ha disputado entre dos vueltas y el 25% de la distancia de la carrera, solo los cinco primeros recibirán puntos, sobre la base de 6-4-3-2-1. Si la carrera es finalizada entre el 25% y el 50% de distancia, los puntos irán a los nueve primeros con la asignación 13-10-8-6-5-4-3-2-1. Si la carrera es finalizada entre el 50% y el 75% de distancia, los puntos van a los 10 primeros sobre la base 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1. Por último, más allá del 75% de distancia se otorgan todos los puntos”, según el medio motosport.com.