Dia

Entrevistaron a Joshua Duerksen en la F1

Entrevistaron a Joshua Duerksen en la F1

Durante la previa a la última carrera de la Fórmula 1, el Gran Premio de Abu Dabi, el paraguayo Joshua Duerksen fue entrevistado por los periodistas de ESPN, donde le preguntaron sobre cómo se siente ante el desafío de arrancar el próximo año en la Fórmula 2. 

“Bueno, un gusto, y sí, supercontento realmente, de tener esta oportunidad, yo creo que es un privilegio enorme como piloto, solamente 22 entran, de todo el mundo, a esta categoría y obviamente poder representar a Paraguay, ser el primer paraguayo en estar en la Fórmula dos es algo excepcional y que mejor que acompañar a la Fórmula 1 en todos los eventos así que, es un sueño hecho realidad”, dijo el joven compatriota de 20 años. 

“A disfrutar, es una experiencia nueva, porque un Formula 2 no se maneja todos los días”, concluyó.

Duerksen compartió en sus redes sociales cómo sube a su auto con el que estará realizando pruebas esta semana, en dicho país. De esta manera, se convierte en el primer paraguayo en llevar tan alto el nombre del país en esta categoría del deporte motor. 

Gustavo Gómez en la Fórmula 1

Gustavo Gómez en la Fórmula 1

El paraguayo Gustavo Gómez fue visto en el Paddock de la Fórmula 1, que este fin de semana se disputará en Brasil, el Gran Premio de São Paulo

El compatriota, jugador del Palmeiras, aprovecho el momento para recorrer el lugar y conocer a algunos de los pilotos que se encontraban allí. En un momento se lo vio con los corredores del equipo Alpine, Pierre Gasly y Esteban Ocon a quienes les regaló unas camisestas del equipo brasileño.

El GP de Brasil tiene uno de los circuitos más entretenidos de la Fórmula 1, la clasificación será día viernes, a las 15:00 (hora paraguaya), mientras que el sábado se disputará la clasificación sprint a las 11:00, la carrera sprint a las 15:30 y por último la carrera del domingo será a las 14:00. 

A Verstappen no le importan los ‘haters’

A Verstappen no le importan los 'haters'

Durante el Gran Premio de Austin, en Estados Unidos, se vivió un incómodo momento en el podio, tras la carrera. 

Cuando apareció el ganador, Max Verstappen, fue abucheado por el público y mientras sonaba su himno nacional, el de Países Bajos, se escuchaba en coro “Checo, Checo”, en referencia a su compañero de equipo, Checo Pérez.

Cuando se le preguntó por esta situación, el neerlandés, no dudó en restarle importancia e incluso reírse de la situación. 

«No. Al final, soy yo el que se lleva el trofeo a casa», indicó. También se le preguntó por la próxima carrera, que será en México, lugar de nacimiento de Checo Pérez, por lo que se espera que esta clase de actuación por parte del público se repita. 

“Si la semana que viene es diez veces peor y ganas, ¿qué pasa?”, le dijo la periodista. «Entonces, me volveré a ir a casa con el trofeo. Estará bien así», agregó Verstappen en medio de risas.

El tricampeón del mundo no logró conectar con el público mexicano luego de la carrera de Brasil en el 2022, cuando recibió órdenes de equipo para que deje pasar a Checo y así este pueda tener chances de quedarse con el subcampeonato, sin embargo, Verstappen no lo dejó y nunca dijo sus razones al público.  

¿Problemas en el paraíso? Max Verstappen amenazó con dejar Red Bull

¿Problemas en el paraíso? Max Verstappen amenazó con dejar Red Bull

El tricampeón del mundo, Max Verstappen, habría amenazado a la escudería Red Bull en abandonarla si es que ellos despedían a Helmut Marko, el polémico asesor, que fue tachado de racista y xenofóbico en varias ocasiones. 

A pesar de que la escudería se encuentra en uno de sus mejores momentos, luego de ganar el campeonato de constructores y que su piloto estrella, Verstappen, consiguiera el título de campeón de pilotos, seis carreras antes del final de temporada, no todo es color de rosa. 

Al parecer es Christian Horner quien quiere deshacerse de Marko, debido a qué octogenario ha causado mucha mala imagen a la escudería por sus comentarios siempre polémicos, que muchos creen que roza la xenofobia y el racismo. 

Según el medio alemán, F1-Insider, Verstappen se habría enterado de esto y habría dicho que, si sacaban a Marko, él se iría de la escudería. 

Por su parte, Helmut ha dicho que todo son solo dichos de la prensa y que no hay que hacerle mucho caso. Su contrato termina el año que viene, por lo que aún se debería ver si lo renueva o no. 

«Últimamente, ha habido muchas especulaciones en la prensa que no deberían tomarse en serio. Ahora todos deberíamos mantener la calma y pensar en nuestra actividad principal. Esto es deporte y no política», expresó. 

«Todavía queremos asegurar el subcampeonato con Sergio Pérez. Depende de él porque le damos el coche para hacerlo. En cuanto a mí: tengo contrato con Red Bull hasta finales del año que viene. Después de eso ya veremos qué pasa. Pero depende de mí si las cosas continúan y cómo. Definitivamente, he tenido mucho apoyo últimamente y eso me hace muy feliz», indicó. 

La F1 vive una de sus peores carreras en Qatar

La F1 vive una de sus peores carreras en Qatar

A pesar de las complicaciones con los límites de pista y el desgaste de neumáticos, lo peor que se vivió el domingo en el Gran Premio de Qatar fue la exposición física de los pilotos, lo que llevó a muchos fanáticos a replantearse en redes sociales si este es realmente un buen lugar para llevar a cabo las carreras. 

Logan Sargent se tuvo que retirar de la carrera por un cuadro de deshidratación extrema, Esteban Ocon comentó a su ingeniero que vomitó dentro de su casco en la vuelta 15 debido a las condiciones extremas, Fernando Alonso pidió que le lancen agua dentro de su asiento porque el clima era insoportable, además Albon y Stroll necesitaron atención médica tras salir de sus monoplazas. 

Los pilotos llegaron al límite de la exigencia física al conducir en Qatar a una sensación térmica de 40 °C y una humedad superior a 70%, todo esto dentro de sus monoplazas, donde el motor ya calienta el asiento y los trajes de seguridad que aumentan su temperatura corporal. 

“Hubo momentos en que la visión era un poco borrosa”, reconoció Lando Norris, corredor de McLaren, quien en un momento tuvo que abrir la visera para recibir un poco de aire. «Hemos llegado a los límites del cuerpo humano»

«Algunos pilotos se han desmayado en el centro médico, eso demuestra lo difícil que es nuestro trabajo», agregó. 

Otro de los pilotos que habló sobre las condiciones extremas fue George Russell, que estuvo buscando un poco de aire dentro de su monoplaza. 

«Ha sido como si estuvieses en una sauna y empujas tu cuerpo al límite. Quería salir, así me he sentido desde la vuelta 20. Con algo más de calor, me hubiese tenido que retirar», indicó. 

Los fanáticos de la Fórmula 1 opinaron en redes sociales que esto fue una alarma para la FIA y que debería rever si el lugar está en condiciones para celebrarse un Gran Premio, hasta el momento las grandes autoridades del deporte motor no han dicho nada al respecto.  

Quiénes son los 5 pilotos de F1 que más ganan en el 2023

Quiénes son los 5 pilotos de F1 que más ganan en el 2023

Considerado como uno de los deportes de la élite, la Formula 1 paga muy bien a sus pilotos, quienes además de mantenerse en forma para sus carreras y poder tener un buen rendimiento, también viajan por varios países durante casi todo el año.   

Estos son los cinco pilotos que más ganan según la revista Forbes:   

Carlos Sainz 

En la quinta posición se encuentra el piloto español de Ferrari, que gana 12 millones de dólares 

Lando Norris 

El piloto británico de McLaren percibe un sueldo de 20 millones de dólares.   

Charles Leclerc

El monegasco, también de Ferrari, cobra la fortuna de 24 millones de dólares   

Lewis Hamilton 

El 7 veces campeón del mundo, percibe un sueldo de 35 millones de dólares.   

Max Verstappen 

El bicampeón del mundo con RedBull, quien actualmente está a pasos del tercero, es quien más gana en la parrilla, con un suelo de 55 millones de dólares.

Comentarista de F1 español pide disculpas por burlarse de Michael Schumacher

Comentarista de F1 español pide disculpas por burlarse de Michael Schumacher

Un incómodo momento se vivió tras el Gran Premio de Japón, cuando los comentaristas de DANZ se encontraban analizando la carrera, en un momento, el ingeniero Toni Cuquerella bromeó diciendo “Que tiemble Adrián Newey (histórico ingeniero de F1) que viene Antonio Lobato” y el periodista, Lobato, respondió: «Que tiemble Michael (Schumacher)… Bueno, Michael no, que no puede temblar»

Esto le valió una ola de comentarios en internet, debido al comentario de mal gusto que el periodista hizo de una de las leyendas de la Fórmula 1, Michael Schumacher, cuyo estado de salud es incierto para el mundo, luego de que sufriera un accidente esquiando en Francia, en el año 2013. 

Lobato tomó las redes para pedir disculpas por lo expresado, primero en X, donde aseguraba que “no quiso reírse de él” y finalmente hablando en un video sobre lo sucedido en el programa. 

“Sin ninguna mala fe fue un error de pura torpeza y de pura incapacidad para expresarme con corrección, quizás por el exceso de horas levantado o el jet-lag en Madrid o lo que sea, que no es una excusa. Era un poco de vacile, era una charla de amigos en una cafetería, sin sentido. Me salió el nombre de Michael Schumacher, quizá por la gran admiración que le tengo y porque a la hora de valorar récords, títulos, victorias y ser un referente, evidentemente mucha gente se podrá acordar de él”, indicó. 

«No me arrepentí de nombrarle, pero en el momento de hacerlo, que era simplemente por buscar un referente de brillo histórico y de leyenda sí que pensé ‘tenía que haber dicho Lewis Hamilton’, que bastante situación complicada tiene él y su familia y no tengo por qué meterle en este tono de broma en el que estamos», aseguró.

“Tengo que aprender de todo esto porque al final sales en televisión y tiene repercusión. Estás expuesto y tienes que ser más preciso a la hora de hablar. También tengo que ser consciente de que ahí fuera, hay mucha gente que está esperando para que cometas un error como este para hacerte daño. Quizás duela que haya estado en primera línea durante todos estos años. No os preocupéis, intentaré no cometer más errores, aunque no lo prometo, a veces uno no puede evitarlo”, finalizó. 

Hasta el momento, la familia de Schumacher no se ha pronunciado al respecto. 

Carlos Sainz rompe la hegemonía de Red Bull

Carlos Sainz rompe la hegemonía de Red Bull

La Fórmula 1 vivió una imponente carrera el pasado domingo en el Gran Premio de Singapur, donde en español, Carlos Sainz, rompió la racha invicta de Red Bull de llevarse todos los Grandes Premios desde el inicio de esta temporada. 

El corredor de Ferrari tuvo un excelente fin de semana luego de quedarse con la Pole el sábado anterior y durante el domingo con ayuda de su equipo, e incluso él mismo durante las últimas 15 vueltas, se logró quedar con el primer lugar y convertirse en el primer piloto de otra escudería aparte de “Los toros” que lleva el trofeo a casa. 

Carlos Sainz se mostró muy contento tras la victoria.

Sainz dominó durante toda la carrera, pero faltando 15 vueltas, los pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, aprovecharon un Virtual Safety Car, y cambiaron sus neumáticos, recortaron la distancia que tenían, pasando rápidamente a Charles Leclerc y acechando a Lando Norris, piloto de McLaren, y al propio Carlos. 

Fue ahí cuando el español decidió generar su propia estrategia, sin la ayuda de Ferrari, para garantizar su victoria, permitiendo que Norris se le acerque lo suficiente para activar el DRS y así inglés pueda defender su segundo lugar.

El propio embajador de Ferrari, Marc Gené, felicitó al español por mantener la mente fría en una carrera que exige tanto físicamente. 

“Carlos ha estado brillante. Yo no hubiera tenido el coraje de hacer lo que ha hecho él», comentó Gené en ‘DAZN F1’

Indicando además que los ingenieros de Ferrari no tuvieron idea de la estrategia del español que terminó dándole el trofeo de primer lugar.

«El equipo le estaba indicando (por radio) la distancia que había con Russell (que era 3º y venía a un gran ritmo). Y ha habido un momento en el que Carlos ha pedido que le dieran la distancia con Norris. Lo ha pedido Carlos. El ingeniero le preguntó el motivo y Carlos dijo que era lo que quería», explicó. 

«Ha sido idea de Carlos y nadie en el equipo había pensado en ello. La sangre fría de Sainz, además de la velocidad, es algo… creo que, de los 20 pilotos de la parrilla, pocos habrían pensado lo que ha hecho él”, finalizó. 

Robaron el reloj de Carlos Sainz y él mismo atrapó a los asaltantes

Robaron el reloj de Carlos Sainz y él mismo atrapó a los asaltantes

El piloto español de la escudería Ferrari, Carlos Sainz, sufrió un asalto a las afueras de su hotel en Milán, luego del Gran Premio de Monza, en Italia.    

Aparentemente, un grupo de tres hombres lo rodearon, haciéndose pasar por fans, y mientras firmaba autógrafos, terminaron sacándole el reloj, un Richard Mille, modelo Alexander Zverev, valorado en más de 300.000 euros.  

El piloto se percató de lo sucedido, persiguiendo al ladrón y agarrándolo, mientras que los otros dos cómplices fueron atajados por compañeros de Sainz, en Ferrari, además de transeúntes. 

La policía llegó tiempo después y los detenidos fueron identificados, de identidad marroquí, y de entre 18 y 20 años. Los mismos fueron llevados a una comisaría y Sainz realizó la denuncia correspondiente. 

El piloto de Ferrari, quien esa misma tarde había logrado un podio, tercer lugar, tras una gran carrera, utilizó sus redes sociales para asegurar a sus fanáticos que se encontraba bien. 

“Como muchos ya saben, ayer vivimos un desafortunado incidente en Milán. Lo más importante es que estamos todos bien y que esto queda solo como una anécdota desagradable. Gracias a todas las personas que nos ayudaron ayer, a la policía de Milán por su rápida intervención y gracias por todos sus mensajes”.

Comunicado de Sainz tras el hecho.

Lewis Hamilton seguirá en Mercedes hasta el 2025

Lewis Hamilton seguirá en Mercedes hasta el 2025

El piloto inglés de Fórmula 1, Lewis Hamilton, anunció que seguirá con la escudería alemana hasta el 2025, en la búsqueda de su octavo título de campeón del mundo. La noticia fue anunciada por Mercedes durante la mañana del jueves.  

“Nunca hemos tenido más hambre de ganar. Seguimos persiguiendo nuestros sueños, seguimos luchando sin importar el desafío y volveremos a ganar. Nuestra historia no ha terminado, estamos decididos a lograr más juntos y no pararemos hasta lograrlo”, afirmó el corredor en la web de Mercedes.  

Hamilton inició su carrera en la F1 en el 2007 con McLaren y para el 2008 ganó su primer título mundial con la misma escudería. En el 2013 llegó a Mercedes y ahí se hizo de seis campeonatos mundiales, entre el 2014 al 2020.