El WRC se prepara para ingresar en una nueva era a partir de 2027, con importantes modificaciones reglamentarias y tecnológicas que apuntan, entre otras cosas, a reducir considerablemente los costos de los vehículos. César Marsal, CEO del Rally del Paraguay, anticipó que este nuevo escenario podría atraer a más equipos y competidores al campeonato.
El Campeonato Mundial de Rally (WRC) ya comienza a mirar hacia 2027 y todo indica que la próxima temporada marcará el inicio de una etapa diferente para la máxima categoría del rally internacional. Los cambios previstos podrían modificar considerablemente el panorama competitivo y abrir las puertas a nuevos protagonistas.
César Marsal, CEO del Rally del Paraguay, habló sobre lo que viene durante una entrevista en el programa Tribuna, de Paraguay TV. Después de analizar el balance dejado por la edición 2026 disputada en nuestro país, el dirigente comenzó a anticipar algunas de las novedades que marcarían el campeonato a partir del próximo año.
Uno de los puntos más importantes será la llegada de una nueva generación de vehículos, desarrollada bajo una filosofía que buscará disminuir considerablemente los costos necesarios para competir al máximo nivel. De acuerdo con las cifras mencionadas por Marsal, el cambio sería realmente significativo.
Actualmente, las unidades utilizadas en la máxima categoría pueden acercarse al millón de dólares, mientras que los nuevos modelos contemplados para 2027 rondarían los 350.000 dólares. La reducción permitiría hacer mucho más accesible el ingreso al campeonato para estructuras interesadas en competir dentro del WRC.
Precisamente, una de las grandes expectativas alrededor de la transformación pasa por aumentar la cantidad de participantes. Con vehículos considerablemente menos costosos, existirían mayores posibilidades de incorporar nuevos equipos y pilotos, ampliando una parrilla que podría ganar en cantidad y competitividad.
“Todo indica que vamos hacia un escenario con más equipos y más competidores, lo que será muy positivo para el futuro del WRC”, señaló Marsal al analizar el impacto que podrían generar las modificaciones.
Para Paraguay, este nuevo escenario llega después de una edición 2026 que, según el balance presentado, superó las metas previstas, incrementó significativamente la participación y consiguió mantener el reconocimiento internacional alcanzado desde la llegada del país al calendario mundialista en 2025.
Ahora comienza un nuevo desafío. Con el WRC preparándose para una transformación importante, el Rally del Paraguay ya mira hacia 2027 con la intención de seguir creciendo, consolidar todo lo construido durante sus primeras ediciones y fortalecer su lugar entre las grandes fechas del automovilismo mundial.