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Etiqueta: F1

Director Técnico de Ferrari admitió los problemas con el auto

Posted on by Alma

Director Técnico de Ferrari admitió los problemas con el auto

  • Alma González
  • 30/08/2023

La última carrera, llevada a cabo en Países Bajos, dejo a la vista de todos, un monoplaza impredecible para sus pilotos, Charles Leclerc y Carlos Sainz, que ya han demostrado que son capaces de ganar carreras, además de estrategias cuestionables, como una parada en los boxes, donde los mecánicos aún no tenían los neumáticos preparados para el cambio, un error garrafal en el deporte automovilístico.  

El director técnico de la escudería, Enrico Cardile, admitió los errores cometidos para una entrevista en Sky Sport Italia. “Hemos identificado las deficiencias del proyecto 2023 para corregirlas y no repetirlas. Como equipo, somos responsables de poner en marcha un producto que pueda ganar y brindarnos la satisfacción que hemos estado persiguiendo durante años”.  

“En las pruebas quedó inmediatamente claro cuáles eran las diferencias y lo que faltaba para tener un coche competitivo. La correspondencia con el simulador y el túnel de viento fue buena desde el principio y con el análisis posterior a las pruebas llegamos a una conclusión”, agregó. 

“Durante el desarrollo de este auto, nos dimos cuenta de que, con las elecciones arquitectónicas realizadas en continuidad con el auto del año anterior, teníamos límites para mejorar el automóvil”, explicó.  

Finalmente, aseguró que esperan paliar esas fallas para el vehículo del año que viene. “El coche del año que viene está diseñado de otra manera: será un coche con un chasis y una parte trasera diferentes a los que tenemos este año, y todo está encaminado a permitir que la aerodinámica extraiga las prestaciones que tenemos”, finalizó. 

Verstappen podría ser multado por conducir a gran velocidad​

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Verstappen podría ser multado por conducir a gran velocidad

  • Alma González
  • 23/08/2023

El que trabaja conduciendo a alta velocidad es el mismo que podría ser multado por conducir por exceso de velocidad. Hace unos días, el piloto de Fórmula 1 y actual campeón del mundo, Max Verstappen, fue visto conduciendo el Aston Martin Valkyrie, un coche limitado en fabricación y valuado en cerca de 3 millones de euros.  

Su amigo y entrenador, Mark Cox, lo iba grabando mientras paseaban por las calles de Mónaco, pero los usuarios se percataron rápidamente que Verstappen iba a una velocidad de 124 km/h, lo que va en contra de las leyes de Mónaco, donde la velocidad límite es de 40 km/h. 

Según el medio Le Parisien, el neerlandés está expuesto a una multa de 750 euros, por no respetar las normas de velocidad del lugar.  

Por otra parte, el Principado de Mónaco lanzo un comunicado donde afirman que el representante de la escudería Redbull y actual líder del campeonato, será acusado de “poner en peligro la vida de otros”, por lo que el mismo será judicializado y en caso de que la secuencia del video pueda ser comprobada el deportista podría tener una sanción más dura. 

Felipe Massa quiere uno de los títulos de Lewis Hamilton

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Felipe Massa quiere uno de los títulos de Lewis Hamilton

  • Alma González
  • 18/08/2023

El expiloto de Fórmula 1, Felipe Massa, presentó dos escritos en los que reclama millones de euros debido a todo el dinero que perdió en su lucha por el campeonato Mundial del 2008, mismo en el que se vio afectado por una de las polémicas más grandes del deporte.  

«El señor Massa no puede cuantificar completamente sus pérdidas en este momento, pero estima que es probable que superen las decenas de millones de euros», expresaron los abogados del deportista en la carta enviada a la FIA. «Esta cantidad no cubre las graves pérdidas morales y de reputación sufridas por el Sr. Massa». 

El hecho que nombra Massa para asegurar que ese título le pertenecía a él fue el ‘crashgate’, un choque que tuvo Fernando Alonso, en el Gran Premio de Singapur del 2008, que fue ideado por el mismo equipo donde se encontraba el español, para que gane la carrera, cosa que finalmente les funcionó. 

En dicha carrera, Massa no puntuó, Lewis Hamilton quedó tercero, lo que lo ayudó a conseguir el título de campeón mundial. El brasileño reclama el título debido a que Bernie Ecclestone, exdirector ejecutivo de Fórmula 1, admitió que tanto la FIA como la F1 sabían el plan ideado por Renault para que Alonso gane la carrera, por lo que el piloto considera que le robaron el título.  

En la carta enviada a Stefano Domenicali, actual CEO de la Fórmula 1 y quien también fue su jefe de equipo en Ferrari, además de a Mohammed Ben Sulayem, presidente de la FIA se especifica que, si en 14 días no se tiene una respuesta, «prevén recibir instrucciones para iniciar acciones legales ante los tribunales ingleses sin más aviso».

La trágica historia de amor entre Xuxa y Senna

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La trágica historia de amor entre Xuxa y Senna

  • Alma González
  • 17/08/2023

Una de las parejas más poderosas y reconocidas en Brasil fue la de la “Reina de los bajitos”, Xuxa, y la “Leyenda de la Fórmula 1”, Ayrton Senna, quienes iniciaron un romance en el punto más alto de su carrera y hay personas que hasta ahora, no los olvidan.  

Tras un polémico romance con el jugador de fútbol, Pelé, debido a que comenzaron su relación cuando ella tenía 17 y el 40, Xuxa había llegado a lo más alto de la televisión brasilera con su programa “Xou da Xuxa” y en un momento consiguieron que el ‘Rey de las pistas de F1’ fuera al programa.  

Senna quedó encantado con la brasileña y según la presentadora “Llamó a todos los teléfonos de la cadena Globo para hablar conmigo” y cuando por fin pudo hablar con ella simplemente le dijo “Hola, mujer más bonita de Brasil”. 

Durante sus dos años de relación, fueron una de las parejas más queridas de Brasil.

La misma relató años más tarde cómo fue su primera cita con el piloto, en donde se enamoró de él. «Aquella noche conversamos mucho. Él me contó sobre la experiencia que había tenido en Japón, cuando decía que habló con Dios, y otros asuntos”, explicó.  

“Nos conocimos, y en lugar de saludarnos nos tocamos con las manos, en lugar de besarnos, nos olíamos, tenía un humor muy diferente”. 

Para el programa especial de año nuevo, Senna estuvo presente frente a las cámaras y ocurrió uno de los momentos más icónicos de la televisión brasilera. Xuxa aseguró que “Papá Noel le dio un gran regalo ese año” y le dio cinco besos al piloto, muchos consideran que fue un presagio, debido a que le coloreo la cara por los años 1989, 1990, 1991, 1992 y 1993, en 1994, Senna falleció en un accidente de carrera. 

Su romance concluyó en 1990, debido a que sus agendas no coincidían, Xuxa tenía que grabar de lunes a sábado en Brasil, además de conciertos, entrevistas y más, mientras que Senna se encontraba cada fin de semana en un país distinto debido a las carreras.  

“Así como él quería a una persona que lo acompañase en los grandes premios, yo quería a alguien que me acompañase a mis compromisos”, indicó la mítica presentadora.  

“Puedo decir que una sola vez en toda mi vida sentí aquí dentro el deseo de tener una nueva familia. Una sola vez en toda mi vida soñé con tener un hijo. Fue con ella. Con Xuxa”, dijo en su momento Senna para la revista, Playboy.  

Tras la muerte del piloto, el 1 de mayo de 1994, Xuxa estuvo presente en el funeral que se le hizo en Brasil, y a pesar de que Senna se encontraba con una nueva pareja en esa época, Adrianne Galisteu, la familia recibió con mucho aprecio a la presentadora y los medios se enfocaron más en su dolor, quizás debido a la fama que esta tenía, y la convirtieron en la “viuda oficial” del piloto. 

Xuxa en el funeral de Ayrton Senna.

Décadas más tarde, «La Reina de los bajitos» confiesa que, si se arrepintió de anteponer su carrera a su romance con Ayrton, debido a que creyó, en ese momento, que podría volver a encontrarse con el piloto.

Nadie pudo negar el amor que se tenían ambos.

“Marlene (su representante) me dijo: ‘Vos tenés que elegir entre tu profesión y tu amor, porque si seguís con él, yo me voy’. Ustedes ya saben lo que hice: fui una idiota –contó la presentadora en una entrevista para el podcast Quem Pode Pod, dos meses atrás–. Yo pensé: ‘Más adelante lo voy a poder buscar, yo ya no voy a estar con Marlene y vamos a estar juntos de nuevo. Pero no se pudo, no hubo más adelante’”. 

Fernando Alonso respondió a Alpine: “No se trata de ser joven, sino el más rápido”

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Fernando Alonso respondió a Alpine: “No se trata de ser joven, sino el más rápido”

  • Alma González
  • 09/08/2023

Luego de la polémica salida de Fernando Alonso de Alpine en el 2022 y su llegada a Aston Martin, que lo ha posicionado de buena manera durante la primera parte de la temporada 2023, ha respondido a la escudería francesa recordándoles que la Formula 1 no se trata de la edad, sino del talento.  

“Desde que empezó la temporada llevo leyendo, escuchando y respondiendo a que ‘casi’ tenía 42 años… ahora puedo decir que ya los tengo. No se trata de la juventud, se trata de ir rápido. Creo que la gente ha visto que no hay un gran cambio cuando tienes 41 años o cuando tienes 25. Está más en tu cabeza, en la motivación, en cómo abordas los fines de semana”, indicó en español.  

Esta puede ser tomada como una respuesta para el ahora exjefe de equipo de Alpine, Otmar Szafnauer, quien en su momento dijo “tenemos dos pilotos, rápidos y jóvenes”, en referencia a Pierre Gasly, quien entró por Alonso en esta temporada.  

Fernando Alonso y Pierre Gasly.

Alonso destacó que, en este momento, muchas escuderías apuestan por pilotos con experiencia en lugar de jóvenes, como es el caso de Hass, con Magnussen y Hulkenberg o Alpha Tauri con Ricciardo. “Las escuderías apuestan por la experiencia como AlphaTauri con Daniel”, agregó el asturiano.  

“Sería bueno tener una bola de cristal antes de tomar la decisión de cambiar de equipo y conocer el futuro. Obviamente nunca se sabe. Ha sido una primera mitad de temporada de ensueño. Somos terceros en el campeonato de constructores y en el de pilotos. Era imposible pensar de esta manera cuando inició la temporada”, explicó Alonso.  

Hasta el momento, el dos veces campeón del mundo cuenta con 6 podios durante esta temporada, mientras que Szafnauer fue destituido de Alpine tras el Gran Premio de Bélgica este año.   

Pilotos de F1 consideran cancelar el GP de Bélgica

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Pilotos de F1 consideran cancelar el GP de Bélgica

  • Alma González
  • 28/07/2023

Spa es uno de los circuitos más peligrosos de la Fórmula 1, al menos en lo que se ha podido ver en los últimos años. 

En menos de 5 años se ha llevado dos vidas, la de Anthoine Hubert, en una carrera de la F2 en el 2019, y Dilano van’t Hoff, en una carrera de Fórmula Regional European Championship by Alpine el 1 de julio pasado.

El corredor Pierre Gasly realizó una corrida en homenaje a los pilotos fallecido en el circuito.

Quizás es por eso que los corredores de F1 están bastante reacios a la hora de salir a correr durante la carrera de Sprint, este sábado y el Gran Premio del domingo. 

«Las dos preguntas son si Spa es lo suficientemente seguro y luego está la cuestión de las condiciones», dijo el piloto de Mercedes y miembro de la Asociación de Pilotos de Gran Premio, George Russell. “Será peligroso cuando viajas a estas velocidades”. 

“Cuando tienes una combinación de clima, es muy desafiante. La visibilidad, simplemente no tenemos visibilidad en absoluto. La forma en que lo describo para tratar de dar un poco de perspectiva es conducir por la autopista bajo una lluvia torrencial y sin limpiaparabrisas. Así es como se siente en la cabina”, explicó el británico a los medios de comunicación. 

La FIA, por su parte, propone un posible escenario en caso de que la lluvia afecte algunos de los dos espectáculos, que supone que si se diera el caso que ambas carreras no disputen la distancia completa, se utilizaría el nuevo sistema de puntos, donde los pilotos deben completar al menos dos vueltas de carrera sin la intervención del coche de seguridad o del VSC para quedarse con los puntos.  

Lo que deja al Gran Premio con varias posibilidades, “si se ha disputado entre dos vueltas y el 25% de la distancia de la carrera, solo los cinco primeros recibirán puntos, sobre la base de 6-4-3-2-1. Si la carrera es finalizada entre el 25% y el 50% de distancia, los puntos irán a los nueve primeros con la asignación 13-10-8-6-5-4-3-2-1. Si la carrera es finalizada entre el 50% y el 75% de distancia, los puntos van a los 10 primeros sobre la base 19-14-12-10-8-6-4-3-2-1. Por último, más allá del 75% de distancia se otorgan todos los puntos”, según el medio motosport.com.

Jules Bianchi, el hombre que cambió la Fórmula 1

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Jules Bianchi, el hombre que cambió la Fórmula 1

  • Alma González
  • 17/07/2023

Hoy se cumplen 8 años del fallecimiento del joven piloto francés de Fórmula 1, Jules Bianchi, que falleció a los 25 años luego de 9 meses en coma.    

La muerte de Bianchi fue una que sufrió todo el deporte motor, debido a que el accidente que lo llevó a su fatal destino fue durante un carrera de F1 en el circuito de Susuka, Japón, cuando, debido a la lluvia y los charcos de agua que había en la pista, el piloto perdió el control de su monoplaza e impactó contra la grúa que sacaba el monoplaza de Adrian Sutil, que una vuelta antes le había sucedido lo mismo que a él. 

El accidente ocurrió en el circuito de Susuka en el 2014.

Esta fue la primera muerte en la categoría desde el recordado accidente que se cobró la vida de la estrella del deporte, Ayrton Senna, y al igual que el brasileño, se esperaba que Bianchi tuviera mucha historia por escribir dentro del deporte.  

Sin embargo, no se fue sin dejar un legado, la FIA no quiso que los accidentes con este tipo de desenlaces se volvieran a repetir, por lo que implemento el halo en los monoplazas, una barra en forma de horquilla sobre el piloto con el objetivo de proteger su cabeza.  

Desde el 2018 forma parte de todos de los monoplazas de forma obligatoria en todas las categorías de la FIA, aunque en un inicio no fue tan bien recibida, debido a la estética y al peso de la misma.  

El halo ha dejado de ser cuestionado luego de probar su eficacia unos años más tarde, siendo dos accidentes donde su quizás la pieza clave entre un accidente y la perdida de un ser humano.  El primero en el 2020, durante el Gran Premio de Bahrein, donde el Hass del piloto Romain Grosjean perdió el control e impactó contra el guardarraíl, tras esto el monoplaza empezó a incendiarse y debido a esto los comisarios no podían llegar a él para sacarlo. Debido a que la fuerza del impacto la agarró el halo, Grosjean no perdió la conciencia y pudo salir del monoplaza en llamas, casi completamente ileso. 

El más reciente ocurrió en el 2022, durante el Gran Premio de Silverstone, cuando el Mercedes de George Russell golpeó el Alfa Romeo de Zhou Guanyu y el monoplaza del chino salió volando, volcándose y deslizándose por la grava varios metros hasta llegar a la valla que separa al público. Fue el halo el que evitó que la cabeza de Zhou tocara el asfaltó británico mientras su auto estaba de cabeza. 

Jules Bianchi pudo hacer mucho más por el deporte, pero no se fue sin dejar un legado y salvado la vida de otros de sus compañeros de pista. 

Qué hizo Shakira luego del Gran Premio de Silverstone

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Qué hizo Shakira luego del Gran Premio de Silverstone

  • Alma González
  • 10/07/2023

Luego de volver a ser vista en una carrera de Fórmula 1, por tercera vez en el año, Shakira decidió seguir disfrutando de su estadía en Londres. 

La artista colombiana fue vista durante esa noche, es Chiltern Firehouse, uno de los hoteles/restaurantes más lujosos de la ciudad. Según los medios, estuvo hasta altas horas de la noche divirtiéndose con sus amigos.  

Shakira llamó la atención de todos los espectadores de la carrera, incluso los comentaristas de ESPN, Fernando Tornello y Juan Fossaroli, quienes se preguntaron porque se la está viendo tan seguidamente en el paddock.  

“¿Por qué Shakira es tan fanática de la Fórmula 1?, ¿a quién vino a ver?”, dijo uno irónicamente. 

Shakira viendo la carrera del Gran Premio de Silverstone.

Desde hace varios meses, Shakira ha estado rodeada de rumores de un supuesto romance con el piloto inglés, Lewis Hamilton, ya que no solo se la ha visto dentro del garage de Mercedes en algunas carreras, sino que se los ha visto a ambos en más de una salida, ya sea en restaurantes o en botes.  

Las redes no tardaron de llenarse memes, asegurando que la cantante parece ser un amuleto de la buena suerte para el piloto, ya que cada vez que ella se encuentra cerca, Hamilton termina en el podio. 

La propuesta de Alonso para hacer la F1 más competitiva

Posted on by Alma

La propuesta de Alonso para hacer la F1 más competitiva

  • Alma González
  • 30/06/2023

El corredor español de 41 años, Fernando Alonso, lanzó una idea de manera a que el formato de clasificaciones de los Grandes Premios para hacerlas más entretenidas.  

«Es un tópico de cada fin de semana, especialmente en los circuitos más cortos. No sé, hay muchas opciones para mejorar esto (la qualy). Una podría ser una clasificación de una sola vuelta, como era en el pasado», indicó el piloto de Aston Martin en durante las conferencias de prensa.  

Según el dos veces campeón del mundo, esto no solo es un beneficio para los pilotos, además de generar más tención, sino que también favorecería a los patrocinadores que se observan en sus monoplazas, ya que la completa atención de las cámaras, estarían solo en ellos. 

«Sería ideal en mi opinión porque habría un solo coche en pista y completa cobertura televisiva para él y sus patrocinadores. Eso podría crear un poco de drama en caso de cambios meteorológicos, se podrían ver en la pole position a diferentes autos y pilotos, es mi opción preferida”, agregó el español.  

¿Estás a favor de esta idea?

Max Verstappen: ¿Estamos viendo el nacimiento de una leyenda?

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Max Verstappen: ¿Estamos viendo el nacimiento de una leyenda?

  • Alma González
  • 21/06/2023

El domingo pasado, lo que muchos podrían considerar como solo una victoria más de Max Verstappen en Fórmula 1, en realidad fue un podio que lo ayudó a codearse con grandes del deporte y no estamos hablando de las personas que lo acompañaron esa tarde.    

El neerlandés igualó las victorias de Ayrton Senna (41), el quinto piloto que más carreras ha ganado en Fórmula 1, además de haber ganado las últimas cuatro carreras, algo que solo es superado por él mismo, cuando logró cinco victorias entre Francia e Italia 2022. 

Además, esta es la décima carrera que Verstappen ha liderado, de principio a fin, la séptima mejor marca histórica, dejando atrás a Nigel Mansell, con 9. 

 Muchos creen que el piloto podría llevarse fácilmente el título de mundial, por tercera vez consecutiva, fácilmente, debido a que ninguna de las otras escuderías se encuentra al nivel de Redbull y su compañero de equipo, Checo Pérez, ha quedado atrás en estas últimas dos carreras. 

Max Vestappen, el joven de 25 años que lidera la F1 actualmente.

El expiloto austríaco, Gerhard Berger dijo en una entrevista que Verstappen puede llegar a vencer todos los logros en Fórmula 1, incluso los de Schumacher y Hamilton.  

“Confío en Max para romper todos los récords existentes en la Fórmula 1. Incluyendo las 103 victorias de Hamilton. Aunque hoy dice que no es importante para él, eso cambiará», indicó el Berger en una entrevista para Kronet.at. 

Hay que recordar que el pilotó neerlandés tiene solo 25 años, y hasta el momento parece no tener a ningún piloto en la pista que iguale a su auto, además de sus habilidades de manejo. Sin duda, y diga lo que diga la historia, los récords de “Mad Max” ya lo pone al lado de las leyendas del deporte.